Liebe Futopolis-Community,
der Countdown läuft - noch 11 Tage bis zur Metalog Konferenz zum Thema „Hypnosystemisch durch den beruflichen Alltag surfen“. Daher hiermit nochmal eine herzliche Einladung zur Teilnahme am 29.01.2021.
Datum: am Freitag, den 29. Januar. 2021, 09.30 - 17.00 Uhr
Ort: Online per Zoom
Teilnahmegebühr: 111,00€ inkl. MwSt. und Verpflegung
Die Anmeldung erfolgt per Mail unter info@wolf-oberkoetter.de oder per Fax unter 0201/87898564.
Weitere Informationen zur Metalog Konferenz und zur Anmeldung erhalten Sie unter https://wolf-oberkoetter.de/metalog-konferenz/.
Wir freuen uns, wenn Sie mit dabei sind.
Update:
"An der Börse wird Tesla derzeit mit 774 Milliarden Dollar bewertet. Damit ist der Hersteller von Elektroautos fast so viel wert wie alle amerikanischen, europäischen und japanischen Autohersteller zusammengenommen, die auf eine Bewertung von 806 Milliarden Dollar kommen." (faz)
Tesla ist also also mehr wert als: Toyota, GM, Honda, Daimler, BMW, Volkswagen, Volvo, Lamborghini, Ferrari, Fiat, Porsche, Citroen, Renault, Skoda, Seat, etc. zusammengenommen.
Allein Skoda verkauft fast doppelt so viele Autos wie Tesla.
Es heisst ja, Tesla sei kein Autobauer, sondern ein IT-Unternehmen. Noch wahrscheinlicher ist, dass Tesla vor allem verstanden hat, wie effektives Marketing funktioniert.
Lieber Patrick,
ich stimme Dir zu, dass Tesla die Elektromobilität vermutlich (mindestens) 10 Jahre vorangebracht hat. Ansonsten finde ich bei Tesla aber überwiegend negatives. So hat die Firma Tesla z.B. in diesem Jahr einen BigBrotherAward dafür bekommen, "dass sie Autos verkauft, die ihre Insassen und die Umgebung des Autos umfassend und langfristig überwachen. Die erhobenen Daten werden permanent ausgewertet und können für beliebige Zwecke weiter genutzt werden." Weiter heißt es in der Laudatio: "Ein absolutes No-Go nach europäischem Datenschutzrecht ist auch die Dauererfassung der Autoumgebung, also des öffentlichen Raums. Wenn Menschen gefilmt und aufgezeichnet werden, die nur an einem Auto vorbei gehen, ohne dass sie sich konkret verdächtig machen, ist dies klassische illegale Vorratsdatenspeicherung. Im öffentlichen Raum rund um einen Tesla werden wir erfasst, verfolgt, gefilmt, und möglicherweise identifiziert, je nachdem, welche Technik im Auto gerade aktiv ist." Die Bürgerrechtler des Vereins Digitalcourage, der die BigBrotherAwards vergibt, kommen daher zu dem Schluss: "Die Tesla-Autos sind schlicht und einfach unzulässig."
Ich glaube das auch und bin überzeugt, dass Tesla Autos verkauft, die (eben wegen des Verstoßes gegen die DSGVO) in vielen Ländern gar nicht betrieben werden dürfen. Und damit verletzt Tesla übrigens auch unsere Grundrechte, handelt also unethisch und nicht nachhaltig. Bitte nicht als Kritik verstehen, aber mich wundert immer, dass Tesla ausgerechnet von nachhaltig denkenden Menschen so positiv gesehen wird. Für mich passt das nicht zusammen.
Beste Grüße
Ant
Guten Abend Patrick,
nun ich habe im Juli 2018 eine symbolische Reservierung in Höhe von 500€ bei Sono Motors plaziert. Im Dezember 2019 war ich Teil der 50 Mio Crowdfunding Aktion und habe nun 2 Sono-Punkte. ;-) Wenn es bis 2022 gut läuft dann kann ich 2 Elektroautos in meinem Örtchen zum Teilen anbieten...
Ich wollte auch mit dem ZOE am Car-Sharing goSono teilnehmen. Jedoch sagt Sono Motors, dass sie nur Autos in das Projekt um und in München aufnehmen. Bisher bin ich aber auch immer im Front-Office hängengeblieben. Somit muss ich wohl auf We GO setzen. https://wegocarsharing.com/de/
Leider fehlt hier auch die ordnende Hand. Jede Firma/Hersteller macht wieder sein/ihr eigenes Süppchen. Bei den Ladesäulen sehen wir die Auswüchse...
Die Politik versagt wieder auf ganzer Ebene: Rahmenbedingen: OFFENE SCHNITTSTELLEN FÜR LADEINFRASTRUKTUR, FÜR VERLEIH-PLATTFORMEN, FÜR GEMESSENE DATEN, etc.
Von Renault habe ich bis heute keine Antwort (Vertrag im September unterschrieben), welche Daten im Fahrzeug erhoben werden, welche Daten an Renault gesendet werden und welche Daten im Auto verbleiben und/oder bei Inspektionen ausgelesen werden. Es wird interessant wenn ich das Auto abholen werden... Wahrscheinlich muss ich mein Recht auf informationelle Selbstbestimmung laut DSGVO einklagen...
Ciao, Stefan
Hallo Patrick,
wenn sich 10 Leute einen Tesla teilen würden, wäre das auch ein guter Beitrag für die Verkehrswende. Es ist aber noch nicht in den Köpfen der Leute angekommen, dass es klimatechnisch als auch volkswirtschaftlich ziemlich sinnlos ist ein eigenes Auto zu besitzen...
Ich bin seit einigen Jahren privilligiert und kann auch schon vor Corona-Zeiten überwiegend im Home-Office arbeiten. Von daher brauche ich kein Auto um zur Arbeit zu fahren. Tägliches Einkaufen geht hier zu Fuss und wenn es doch mal etwas schweres gibt, kann ich mir das einzige Car-Sharing Auto hier im Örtchen mieten...
Aktuell habe ich über meine Firma ein Renault ZOE bestellt, der hoffentlich in den nächsten Tagen zugelassen werden kann. Gerne würde ich diesen mit anderen Leute Teilen. Die Resonanz ist jedoch sehr überschaubar...
Ciao, Stefan